Гидравлика Пневматика Механика

  • Увеличить размер шрифта
  • Размер шрифта по умолчанию
  • Уменьшить размер шрифта
Главная страница Продукция Гидроприводы и гидроавтоматика Типовые комплекты учебного оборудования Учебно-исследовательский лабораторный комплекс "Гидропривод мобильной техники" СГУ-ГМТ-012-8ЛР-01
Печать PDF

Учебно-исследовательский лабораторный комплекс

«Гидропривод  мобильной техники» СГУ-ГМТ-012-8ЛР-01

Состав:

  • приводной электродвигатель с частотным управлением и контроллер для задания закона управления, система измерения нагрузки на электродвигатель;
  • регулируемый насос с электрическим пропорциональным управлением;
  • гидромотор нерегулируемый, система нагружения гидромотора (имитация нагрузки при движении);
  • панель управления стендом;
  • датчики частоты вращения валов двигателей и насосов;
  • тензометрический комплекс для измерения крутящего момента гидромотора;
  • датчик частоты вращения вала гидромотора;
  • плата ЦАП-АЦП; мобильная ПЭВМ со специальным программным обеспечением.

Основные технические характеристики:

  • напряжение, В - 220;
  • потребляемая мощность, не более кВт - 5.

Габаритные размеры, не более, мм:

  • длинна - 1950;
  • глубина - 750;
  • высота - 1800;
  • масса (без рабочей жидкости), не более, кг - 260.

Лабораторные работы:

  1. Изучение особенностей конструкции трансмиссии;
  2. Изучение программного обеспечения для управления двигателем;
  3. Изучение программного обеспечения для управления насосом;
  4. Изучение характеристик насоса при его работе в режиме постоянной мощности;
  5. Изучение характеристик насоса при егор работе в режиме пропорционального управления -LS-регулирование;
  6. Изучение методов согласования характеристик насосного агрегата и двигателя;
  7. Работа системы двигатель-насос на исполнительный механизм - гидромотор: определение внешней механической характеристики трансмиссии при работе насоса в режиме постоянной мощности;
  8. Работа системы двигатель-насос на исполнительный механизм - гидромотор: определение внешней механической характеристики трансмиссии при работе насоса в режиме LS-регулирования.
 

Главное меню